НИИ Прикладной электроники

Шкаф автоматики теплового пункта (ШАТП)

Шкафы ШАТП предназначены для автоматизации работы тепловых пунктов жилых, административных и промышленных зданий.
Шкафы обеспечивают погодозависимое регулирование температуры в системах отопления и ГВС, а также управляют насосными группами.

Модульный принцип построения шкафа управления

Шкафы сконструированы по модульному принципу. Каждый модуль является законченной схемой, которая может работать автономно. В общем случае модуль имеет в своем составе: ПЛК, коммутационную аппаратуру, устройства индикации и управления. Каждый модуль работает с конкретным набором датчиков.

Шкафы ШАТП могут иметь в своем составе следующие модули

Простота проектирования

Проектирование шкафа сводится к определению состава и количества модулей, из которых будет состоять шкаф. Решение данного вопроса, практически «автоматом» выводит на принципиальную схему шкафа, схему подключения и необходимый набор датчиков.

Простота в наладке и эксплуатации

Схемные решения модулей шкафа ШАТП сочетают в себе современные решение по логике управления с построением схем, близким специалистам по релейной автоматике. Это дает возможность проводить наладку и эксплуатацию шкафов не прибегая к услугам специалистов высокого уровня. Наладку и ввод в эксплуатацию шкафа можно производить помодульно, даже если часть оборудования другого модуля еще не готова к работе.

Надежность в работе

Шкафы ШАТП собираются на комплектующих ведущих отечественных и мировых производителей, что обеспе-чивает им  надежную работу в течение длительного времени.

Модуль управления двумя циркуляционными насосами системы отопления

Модуль состоит из силового узла и узла автоматики. Силовой узел состоит из автоматических выключателей защиты электродвигателей насосов и электромагнитных пускателей. Узел автоматики выполнен на базе программируемого контроллера АКН-03М.

Схема подключения модуля управления циркуляционными насосами системы отопления (doc, 103kb)

Функции управления

Функции защиты

Функции индикации

Функции дистанционной передачи информации о работе и авариях оборудования

1 вариант базовый
– обобщенный сигнал аварии (беспотенциальный контакт)
2 вариант (опционно)
- сигнал аварийного отключения насоса 1 (беспотенциальный контакт);
- сигнал аварийного отключения насоса 2 (беспотенциальный контакт);
- сигнал о низком давлении в системе отопления (беспотенциальный контакт)
3 вариант (опционно)
– передача информации о работе модуля через порт RS-485

Модуль управления двумя подпиточными насосами системы отопления

Модуль состоит из силового узла и узла автоматики. Силовой узел состоит из автоматических выключателей защиты электродвигателей насосов и электромагнитных пускателей. Узел автоматики выполнен на базе программируемого контроллера АКН-03М

Схема подключения модуля управления подпиточными насосами системы отопления (doc, 120kb)

Функции управления

Функции защиты

Функции индикации

Функции дистанционной передачи информации о работе и авариях оборудования

1 вариант базовый
– обобщенный сигнал аварии (беспотенциальный контакт)
2 вариант (опционно)
 - сигнал аварийного отключения насоса 1 и насоса 2
- сигнал о низком давлении в системе отопления (беспотенциальный контакт)
- сигнал о низком давлении в тепловой сети (беспотенциальный контакт)
3 вариант (опционно)
- передача информации о работе модуля через порт RS-485

Модуль управления двумя циркуляционными насосами горячего водоснабжения

Модуль состоит из силового узла и узла автоматики. Силовой узел состоит из автоматических выключателей защиты электродвигателей насосов и электромагнитных пускателей. Узел автоматики выполнен на базе программируемого контроллера АКН-03М. В состав узла автоматики входят блок питания БП ~220/-24, коммутационные приборы (переключатель выбора режима работы, кнопки управления), устройства индикации.

Схема подключения модуля управления циркуляционными насосами системы ГВС (doc, 111kb)

Функции управления

Функции защиты

Функции индикации

Функции дистанционной передачи информации о работе и авариях оборудования

1 вариант базовый
 – обобщенный сигнал аварии (беспотенциальный контакт)
2 вариант (опционно)
 - сигнал аварийного отключения насоса 1 (беспотенциальный контакт)
- сигнал аварийного отключения насоса 2 (беспотенциальный контакт)
- сигнал о низком давлении в системе ГВС
3 вариант (опционно)
– передача информации о работе модуля через порт RS-485

Версия для печати страницы:  http://akn.com.ua/145.html